Jawa je u nás fenomén, nech zamierite kamkoľvek, vždy ju bude niekto okukovať a prezerať.
JAWA 350 Basic j...
Jawa je u nás fenomén, nech zamierite kamkoľvek, vždy ju bude niekto okukovať a prezerať.
JAWA 350 Basic je najlacnejšia a najpredávanejšia tristopäťdesiatka s klasickým okrúhlym predným svetlometom. Dvojvalcový, dvojtakt je našróbovaný do kolískového rámu zo zvarených oceľových trubiek, ktorý sa vo vyšších rýchlostiach prejavuje krútením. Ako ideálna cestovná rýchlosť je 80 km/h, kde motor pracuje v "zrýchleniaschopných" otáčkach a má nízku spotrebu. Už o dvadsať kilometrov vyššia rýchlosť so sebou nesie veľmi nepríjemné vibrácie na stupačkách. Jej jazdné vlastnosti nepatria v sériovom prevedení k najlepším.
Motorka v zákrutách pláva (občas aj v rovine). Pri kontrole by ste sa mali zamerať na spoje drôtov, ktoré sa často vyklepú alebo zoxidujú. Zabránite tak nepríjemnému problému.
Doštička s uložením kladiviek zapaľovania sa často prehne, čo znemožní poriadne nastaviť predstih. Stojí za to zainvestovať a obstarať si bezkontaktné zapaľovanie. Časté problémy zapríčiňujú aj cievky, resp. kondenzátory. Doporučuje sa nezanedbávať pravidelnú dekarbonizáciu po každej sezóne a to nielen spaľovacieho motora, ale aj výfukov. Je lepšie zainvestovať do modernejších plášťov (než do štandardnej Barumky), motorka sa dá ľahšie sklopiť do zákruty.
Pre zmiernenie vlnenia celého stroja pomáha výmena kyvnej vidlice.
Pokiaľ zanedbáte pravidelnú starostlivosť a nekontrolujete poruchové súčiastky, veľmi sa nepovozíte.
Vodič má k dispozícii merače otáčok a rýchlosti a štyri kontrolky - dobíjanie , neutrál, blinkre a diaľkové svetlá. Zaujme vás ľahko zdvihnutá podsedlovka a nádrž.
Boužiaľ víko nádrže nie je uzamykateľné, čo prináša určité riziko vzhľadom k "nenechavcom".
